Orari: Lun - Ven 8.00 - 18.00
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US ( OF - boccola saldata / US - forcella saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=500mm. Attacco Borchia 3/8"G - Boccola base D50xL80 F=25,2 - Forcella con foro d=25,2 Interasse a cilindro chiuso = 700mm - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta 3000 kg
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SS (OF - boccola saldata / SS - Snodo saldato) con Alesaggio Dp=30mm, De=40mm, St=20mm, Corsa=300mm, Boccola Base D=35x40 d=16,25mm, Snodo Stelo d=16, Attacco Borchia 1/4"G - Interasse a Cilindro chiuso = 449mm - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SG ( OF - boccola / SG - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=60mm, Corsa=400mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=70x130 d=40,25mm - Snodo Stelo d=40mm. Interasse Chiuso = 786 mm. VALVOLA DI BLOCCO 3/8 G D.E.
Cilindro a doppio effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=400 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G.
Cilindro a doppio effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1800 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Tubo D=10 mm - Verniciato colore nero RAL 9005
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OA/BR ( OA - Fondo Forato Alto / BR - Boccola forata ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=800mm, Attacco Borchia 3/8"G - Foro Perno Base d=30,5mm H=35mm - Boccola Stelo D=60x60 d=30,25mm. Interasse Chiuso = 1010 mm - Valvola OWERCENTER. - ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta Ammissibile = 2350 kg.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OA/OF ( OA - Fondo Forato Alto / OF - Boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 3/8"G - Foro Perno Base d=20,25mm H=19mm - Boccola Stelo D=40x40 d=20,25mm. Interasse Chiuso = XXX mm. - Valvola di blocco "VRDL-030-C" a Doppio Effetto pilotata 3/8"G
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=215mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo agli snodi, Interasse a Cilindro Chiuso = 480mm - VALVOLA DI BLOCCO 3/8"G
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo agli snodi - Snodo Base D=35mm I=61mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 916mm - VLV.OVERCENTER "OWC-SE-035-AL" 1:4 DE 3/8"G 250bar.
Cilindro MAGNETICO D.E. - ISO 6020/2 - Alesaggio 80mm, Stelo 36mm, Corsa 260mm - Stelo con filetto maschio M27x2 - Flangia anteriore - Pressione di esercizio 160bar
Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR1 - Rotazione CW - Portata 11,30 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Max SPEED 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=14mm - Interasse I=40 viti M8
Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione CW - Portata 12,00 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Max SPEED 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=14mm - Interasse I=40 viti M8
Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione CW - Portata 28,20 cc/rev. - Pressione massima 170 bar - Max SPEED 2500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=8,5mm - Int.=96x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=19mm - Interasse I=40 viti M8
Pompa ad ingranaggi GR3 - Rotazione antioraria ACW - Portata 20 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=145x102 - Diametro centraggio D=105mm. Albero 13TH 16/32 - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.
Pompa ad ingranaggi GR3 - Rotazione oraria CW - Portata 27 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA Tipo SAE-B - 2 Fori attacco D=14,3mm - Int.=146 - Diametro centraggio D=101,5mm - Albero 13TH 16/32 SAE-J498 - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10 - OUTLET foro D=16mm - Interasse I=40 viti M8.