Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo US/UF ( US - Forcella saldata / UF - forcella filettata ) con Alesaggio Dp=30mm, De=40mm, St=20mm, Corsa=260mm, Attacco Borchia 1/4"G - Forcella Base 35x35 d=16,2mm I=25mm - Forcella Filettata Stelo M16x1,5 BxH=35x35 I=39mm D=16,2mm. Interasse Chiuso = 446 mm - VALVOLA DI BLOCCO D.E. MASSIMO CARICO DI PUNTA = 977 kg

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo US/UF ( US - Forcella saldata / UF - forcella filettata ) con Alesaggio Dp=30mm, De=40mm, St=20mm, Corsa=310mm, Attacco Borchia 1/4"G - Forcella Base 35x35 d=16,2mm I=25mm - Forcella Filettata Stelo M16x1,5 BxH=35x35 I=39mm D=16,2mm. Interasse Chiuso = 496 mm - VALVOLA DI BLOCCO D.E. MASSIMO CARICO DI PUNTA = 750 kg

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=60mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo agli snodi - Snodo Base D=35mm I=61mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 924mm - VLV.OVERCENTER "OWC-SE-035-AL" 1:4 DE 3/8"G 250bar.

Cilindro MAGNETICO D.E. - ISO 6020/2 - Alesaggio 40mm, Stelo 28mm, Corsa 230mm - Stelo con filetto maschio M20x1,5 - Fondello con Flangia - Pressione di esercizio 160bar

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR1 - Rotazione CW - Portata 14,00 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Max SPEED 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=14mm - Interasse I=30 viti M6

Pompa ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 33cc/rev. - Pressione massima 230 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,6 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=56 viti M10 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=56 viti M10.

Pompa ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 36 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 2800 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,6 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=56 viti M10 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=56 viti M10.

Pompa ad ingranaggi GR3 - Rotazione antioraria ACW - Portata 28 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=145x102 - Diametro centraggio D=105mm. Albero 13TH 16/32 - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.

Gear pump GR2 - Clockwise CW - Capacity 6.30 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - central body in aluminium - Bottom and flange in cast iron and fitting holes D = 9mm - Int = 100x72 - centering diameter D = 80mm. 1:5 tapered shaft D = 16.39 - Tongue disk Sp.3mm - Side ports BOSCH - INLET hole D = 19mm - Wheel I = 39.7 M8 screws - OUTLET hole D = 14.2 mm - Wheel I = 30.2 M6.

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 6,3 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO - Flangia tipo SAE-A con 2 fori D=11mm - Int.=106,2mm - Diametro centraggio D=82,55mm. Albero D=15,85 cilindrico - Linguetta Sp.3,97mm - Attacchi laterali INLET 1/2"G - OUTLET 1/2"G.

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 16,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Corpo centrale in alluminio e fondello in ghisa - Flangia in ghisa fori attacco D=11,1mm - Int.=60x60 - Diametro centraggio D=52mm. - Albero D=17,4mm con attacco a penna Sp.8mm - Attacchi laterali: INLET foro D=1/2"G - OUTLET foro ANTERIORE tipo UPW.

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 25,0 cc/rev. - Pressione massima 160 bar - Corpo centrale in alluminio e fondello in ghisa - Flangia in ghisa fori attacco D=11,1mm - Int.=60x60 - Diametro centraggio D=52mm. - Albero D=17,4mm con attacco a penna Sp.8mm - Attacchi laterali: INLET foro D=1/2"G - OUTLET foro ANTERIORE tipo UPW.

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 5,20 cc/rev. - Pressione massima 260 bar - V.max 4000 rpm - Corpo in ALLUMINIO - Fori attacco D=6,5mm - Int.=56x73 - Diametro centraggio D=30mm. Albero a penna - Attacchi laterali INLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6 - OUTLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.

Gear pump GR1/GR1 TANDEM compact - with german flange ACW Rotation - Capacity 1.0 cc / rev. + 1.0 cc / rev. - Maximum operating pressure 230 bar - Central body in aluminum - Aluminum Flange and Bottom - Forum Attack D = 8.5 mm - 40x40 = Int - centering diameter D = 32mm. Tree Pen D = 11x5 - Inlet Ports GAS-BSP 3/8 "outlet port G 3/8" G on side.

Pompa ad ingranaggi GR1/GR1 TANDEM COMPATTA Flangia TEDESCA - Rotazione ACW - Portata 02,0 cc/rev. + 01,0 cc/rev. - Pressione massima 230 bar - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=32mm. Albero a penna D=11x5 - Porte GAS-BSP Ingresso 3/8"G Uscita 3/8"G laterali.