Orari: Lun - Ven 8.00 - 18.00
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/UF ( SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare / UF - Forcella Filettata ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=139mm, Attacco Borchia 1/4"G - Snodo Base d=15mm - Forcella Stelo d=16mm. Interasse Chiuso = 347 mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SR/SL ( Snodo Sferico a base rettangolare lubrificabile / Snodo Filettatoo lubrificabile ) con Alesaggio Dp=100mm, De=115mm, St=50mm, Corsa=245mm - Attacco Borchia 1/2"G + Attacchi laterali DX suppplementari da 1/2"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 664 mm. VERNICIATO COLORE NERO RAL9005
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SR/SS ( Snodo Sferico a base rettangolare lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=280mm, Attacco Borchia 3/8"G - Foro Perno Base d=25,25mm H=25,5mm - Boccola Stelo D=50x50 d=25,25mm. Interasse Chiuso = 500 mm - Piastrina supporto Valvola OWERCENTER lato SX - VERNICIATURA NERO LUCIDO RAL 9005
Single effect Hydraulic Cylinder to a SR / SS (ball joint) with a rectangular base regreaseable / ball joint regreaseable) with internal diametre (cylinder bore) Dp = 080mm, De = 092mm, St = 035mm, Stroke 0520mm = -Attack 1/2 "G - Total length of closed cylinder = 900 mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=63mm, De=73mm, St=35mm, Corsa=425mm, Attacco Borchia 3/8"G
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto, utilizzato a semplice effetto, tipo SA/SA ( SA - Snodo Agricolo / SA - Snodo Agricolo ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 3/8"G - Snodo Sferico con Perno P=25mm - Snodo Sferico con Perno P=25mm - Interasse Chiuso = XXXX mm. Verniciato colore nero RAL9005
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SA/SA ( SA - Snodo Agricolo "U" / SA - Snodo Agricolo "U" ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=177mm, Attacco Borchia 3/8"G - Snodo Sferico D=035,0mm H=035mm I=065mm - Snodo Sferico D=035,0mm H=035mm I=065mm - Interasse Chiuso = 578 mm.
Cilindro "DE" a Doppio Effetto tipo FL/PP ( Flangia Laterale / Stelo Piatto ) con De=95 Dp=80 Stelo=60, Corsa=450 mm - Flangia laterale interasse 3+3 fori 194x164 d=13mm - Stelo con smusso - Attacchi laterali 3/8"G a destra DX - Ingombro a cilindro chiuso = 650mm
Hydraulic cylinder double acting DE type FL / SB (FL - side flange / SB - Female threaded joint) Bore Dp = 32, De = 42mm, St = 30mm Stroke = 250mm, stud fit 3/8 "G - Closed wheelbase = 408 mm - PAINTED BLACK RAL9005
Hydraulic Cylinder DE type FL / SS (FL - side flange / SS - threaded joint) with Dp = 50mm , De = 60 mm, St = 30mm ,Stroke = 350mm, Attack stud 3/8 "G - wheelbase Closed = 1305 mm. - PAINTED BLACK RAL9005
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - flangia laterale / DR - disco rigido ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=1100mm, Attacco Borchia 1/4"G A DESTRA - Interasse Chiuso = 1275 mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - flangia laterale con cerchiaggio / DR - disco rigido ) con Alesaggio Dp=110mm, De=125mm, St=70mm, Corsa=820mm, Attacco Borchie 1/4"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 1040 mm.
Double Acting Hydraulic Cylinder type FL / DR (FL - Flange Side / DR - rigid disc) with bore Dp = 140mm , De = 160 mm, St = 90mm, stroke = 450mm, Boss fitting 1/2 "G - Wheelbase Closed = xxxmm - piston rod chrome 50-micron coating galvanized White + Painted black RAL 9005
Hydraulic Cylinder double acting type FL / DR (FL - Flange Side / DR - Hard Drive) with Dp = 140mm Bore, De = 160 mm, St = 90mm, Stroke = 450mm, stud fit 1/2 "G - Wheelbase Closed = 719 mm , PAINTED RAL 9005
Minicentralina Cablata Tipo "UPW-RE-SPIDER" con elettrovalvola a cartuccia NC-24V - motore 24V DC - 2000W con teleruttore e protezione termica - Pompa 1P3,1 - Valvola ritegno - Valvola di massima pressione regolabile - Pressostato 1/8"G - Serbatoio in acciaio 10 lt. (Fl.Quadra) verniciato - Segnalatore Buzzer 90dB - Montaggio orizzontale "OR" - Cuffia protezione motore.