Orari: Lun - Ven 8.00 - 18.00
Minicentralina "UPW-SPC-RE-UPE" - Motore 24V-DC - 2000W - Pompa 1P2,5 - Valvola ritegno - Valvola di Max. pressione 150 bar - PRESSOSTATO - Serbatoio in lamiera 5 lt. ( Fl. Quadra ) verniciato colore nero - Elettrovalvola a Cartuccia 24V N.C. tipo "DL" - Uscita 1/4"G - Montaggio orizzontale "OR" - Pulsantiera "UP-DOWN" con cavo da 7 mt.
Kit composto da: - N°1 VLV.OVERCENTER "VBCD-3/8"-DE" 1:3,1 - 350bar - per CENTRO CHIUSO - N°4 raccordo maschio G3/8" - dado e ogiva per tubo 12L - N°2 raccordo a gomito orientabile maschio M18x1,5 - dado e ogiva per tubo 12L - N°4 occhio con ogiva e dado per tubo 12 - B= 3/8" BSP - N°4 bulloni forati da 3/8"G
KIT Pompa a Mano tipo "GH-HPR-12-VS" - Tank "S01-AL-LIV-OIL" - Asta L42 - BENDIX52 - con Deviatore a leva "DL025-CA-00-00-3V-00" 3/8"G - con Niples e Raccordi - Supporto pompa per fissaggio telaio - Staffa supporto deviatore.
KIT POMPA + CILINDRO per CARRELLO FIAT composto da: - Pompa a Mano Oleodinamica GH-HPR-25 con serbatoio in Lamiera da 1lt - Asta per azionamento pompa a mano L=600mm - Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto "PP/PP" Dp60 De70 St35 C.200 - B-3/8"G - Regolatore di flusso Unidirezionale a manicotto da 3/8"G per regolare la discesa del cassonetto - Tubo Oleodinamico R2AT raccordato con Terminale ad Occhio lungo 1,2 mt - Bullone Forato + Rondelle + Riduzione necessari al collegamento del Tubo Raccordato alla Pompa a Mano e al Cilindro.
KIT POMPA + CILINDRO per CARRELLO FIAT composto da: - Pompa a Mano Oleodinamica GH-HPR-25 con serbatoio in Lamiera da 1lt - Asta per azionamento pompa a mano L=600mm - Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto "PL/PP" Dp60 De70 St35 C.76 - B-3/8"G - Regolatore di flusso Unidirezionale a Pommello da 3/8"G per regolare la discesa del cassonetto - Tubo Oleodinamico R2AT raccordato con Terminale ad Occhio lungo 1,5 mt - Bullone Forato + Rondelle + Riduzione necessari al collegamento del Tubo Raccordato alla Pompa a Mano e al Cilindro.
Kit tubi e innesti rapidi per Centrale IVECO: - n°4 tubi flessibili L=5000 SAE 100 R1AT 1/2"G completi di innesti rapidi CEJN cod.10-565-1205 femmina e CEJN 10-565-6205 maschio - n°2 innesti rapidi CEJN 10-565-1205 montati sulla mandata della centrale - n°2 innesti rapidi CEJN 10-565-6205 montati sul ritorno della centrale
MOTORE ELETTRICO TRIFASE - B5 - 230/400V-50Hz - 1,10kw - 1,5HP - 4 POLI - 1410 rpm. - GRANDEZZA 090
MOTORE ELETTRICO TRIFASE SIEMENS - B5 - 230/400V-50Hz - 4,00kW - 5,50HP - 4 POLI - 1410 rpm - GRANDEZZA 112
MOTORE ELETTRICO TRIFASE - B5 - 230/400V-50Hz - 5,50kW - 7,5HP - 4 POLI - 1410 rpm. - GRANDEZZA 132 - CON PROTEZIONE TERMICA PTC
MOTORE ELETTRICO MONOFASE - B14 - 230V-50Hz - 0,55kw - 0,75HP - 4 POLI - 1410 rpm.
MOTORE ELETTRICO MONOFASE - B14 - 230V-50Hz - 1,50kW - 2,0HP - 4 POLI - 1410 rpm - ALTA COPPIA DI SPUNTO
MOTORE ELETTRICO MONOFASE - B14 - 230V-50Hz - 1,1kW - 1,5HP - 6 POLI - 850 rpm.
MOTORE ELETTRICO TRIFASE - B14 - 230/400V-50Hz - 0,55kw - 0,75HP - 4 POLI - 1410 rpm.
MOTORE ELETTRICO TRIFASE - B14 - 480V-60Hz - 0,37kW - 0,5HP - 4 POLI - 1690 rpm - CLASSE DI EFFICIENZA (IE2) - CERTIFICATO A NORMA "UL-CSA"
MOTORE ELETTRICO TRIFASE SERVIZIO S2 - IE2 - B14-B3 - 230/400V-50Hz - 1,50kw - 2,00HP - 2 POLI - 2850 rpm.