Orari: Lun - Ven: 8.00 - 12.00, 13:30 - 17:30
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FP/SP ( Fondo Piatto / Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=080mm, De=95mm, St=050mm, Corsa=520mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 800 mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/TM ( PP - Fondo Piatto / TM - Stelo Filettato Maschio ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=2000mm, Attacco Borchia 3/8"G. Filetto in testa M30 - L=45 mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/SV ( PP - fondo piatto / SV - Stelo Filettato maschio) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 3/8"G - Snodo Stelo d=20mm I=50mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 855 mm
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/DR ( Fondo Piatto / Piatto rigido ) con Alesaggio Dp=050mm, De=060mm, St=030mm, Corsa=350mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = YYY mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PL/PP ( PL - Fondo Piatto "L" / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=1200mm, Attacco Borchia 1/4"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 1328 mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PL/PP ( PL - Fondo Piatto "L" / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=30mm, Attacco Borchia 1/4"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = xxx mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PL/PP ( PL - Fondo Piatto "L" / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=50mm, Corsa=160mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso = 305 mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/BR ( BR - boccola saldata / BR - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=650mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=55x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore - Boccola Stelo D=55x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore. Interasse Chiuso = 835mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/BR ( BR - boccola saldata / BR - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=650mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore - Boccola Stelo D=60x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore. Interasse Chiuso = 820mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SV (BR - Boccola saldata / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=60mm, Corsa=700mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo ai terminalii - Boccola Base D=65mm d=35,5mm L=105mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 1024mm
Presa di forza ad innesto pneumatico V0007 - ASSIALE - 1 USCITA 4F-ISO B8 32x36 DIN 5462 - POSTERIORE - per cambio: ZF -S6-36 - Posteriore - MAX. OUT TORQUE: 590Nm - R 1:1 - COMPLETA DI KIT MONTAGGIO
GRUPPO COMPLETO VEICOLO ISUZU CAMBIO MVC-6W (Y6G) - Allestimento Ribaltabile composto da: PRESA DI FORZA 41J9E KE-KES-5-D KIT COLLEG. ELETTR. PTO+VAL. PULSANTIERA KIT DI MONTAGGIO K1004 POMPA INGRANAGGI DAB2/15 KIT MONTAGGIO POMPA KPP17
KIT composto da: PRESA DI FORZA 41I1-EL SPESSORE SP075 KIT MONTAGGIO K959 KIT MONTAGGIO POMPA KPP38 POMPA INGRANAGGI DAB2/15S KE-KES-5-D KIT COLLEG. ELETTR. PTO+VAL. PULSANTIERA (ABS-P2-2414)