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Ad oggi esistono veicoli commerciali che non dispongono a bordo dell’impianto ad aria compressa in quanto l’impianto frenante è del tipo ad asservimento meccanico. Su questi veicoli, allo stesso modo di quelli provvisti di impianto pneumatico, possono essere installate Prese di Forza (Power Take Off) ed uno o più impianti oleodinamici per il comando del ribaltabile e altri servizi (Gru retro cabina etc.). Se il veicolo è provvisto di un compressore, il circuito oleodinamico può essere comandato da un sistema di controllo pneumatico dal costo contenuto. In questo caso si utilizzano Prese di forza con comando pneumatico all’innesto e valvole oleodinamiche sempre a comando pneumatico. Al contrario, se il veicolo è sprovvisto del compressore, allora il sistema di azionamento della presa di forza e dell’impianto oleodinamico è del tipo meccanico (utilizzo di appositi telecomandi con guaina e filo) od elettrico (utilizzo di appositi attuatori o motori elettrici). E’ noto che le prese di forza a comando pneumatico sono di gran lunga le più semplici da installare, le più affidabili e sicure ed infine anche le più economiche.
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STAFFA SERBATOIO ARIA COMPRESSA D=160mm Q=02,5 LT
STAFFA SERBATOIO ARIA COMPRESSA D=160mm Q=02,5 LT
ATP-S5-1025

STAFFA per SERBATOIO ARIA compressa De=160 - Capacità 2,5 litri

Dettaglio
KIT-SERBATOIO ARIA Q=01,0 LITRI - RACCORDI - 12V
KIT-SERBATOIO ARIA Q=01,0 LITRI - RACCORDI - 12V
ATP-S5-8100

KIT-SERBATOIO ARIA compressa De=080 - Capacità 1,0 litri - Max. 10 bar - Completo di raccordi per tubo rilsan 6x4, rubinetto, valvola di scarico 12V-DC.

Dettaglio
KIT-SERBATOIO ARIA Q=01,0 LITRI - RACCORDI - 24V
KIT-SERBATOIO ARIA Q=01,0 LITRI - RACCORDI - 24V
ATP-S5-9100

KIT-SERBATOIO ARIA compressa De=080 - Capacità 1,0 litri - Max. 10 bar - Completo di raccordi per tubo rilsan 6x4, rubinetto, valvola di scarico 24V-DC.

Dettaglio
RACCORDO A "T" M/F/F - M1/8 - F1/8 - F1/8 *
RACCORDO A "T" M/F/F - M1/8 - F1/8 - F1/8 *
ATP-T8-1810

Dettaglio
RACCORDO A "T" M/F/F - M1/4 - F1/4 - F1/4 *
RACCORDO A "T" M/F/F - M1/4 - F1/4 - F1/4 *
ATP-T8-1814

Dettaglio
RACCORDO A "T" M/F/F - M3/8 - F3/8 - F3/8 *
RACCORDO A "T" M/F/F - M3/8 - F3/8 - F3/8 *
ATP-T8-1816

Dettaglio
RACCORDO A "T" M/M/F - M1/8 - M1/8 - F1/8 *
RACCORDO A "T" M/M/F - M1/8 - M1/8 - F1/8 *
ATP-T8-2002

Dettaglio
RACCORDO A "T" M/F/M - M1/8 - F1/8 - M1/8 *
RACCORDO A "T" M/F/M - M1/8 - F1/8 - M1/8 *
ATP-T8-3002

Dettaglio
RACCORDO A "T" F/M/F - F1/8 - M1/8 - F1/8 *
RACCORDO A "T" F/M/F - F1/8 - M1/8 - F1/8 *
ATP-T8-4002

Dettaglio
RACCORDO A "T" F/M/F - F1/4 - M1/4 - F1/4 *
RACCORDO A "T" F/M/F - F1/4 - M1/4 - F1/4 *
ATP-T8-4004

Dettaglio
RACCORDO A "T" F/M/F - F3/8 - M3/8 - F3/8
RACCORDO A "T" F/M/F - F3/8 - M3/8 - F3/8
ATP-T8-4006

Dettaglio
RACCORDO A "T" F/F/F - F1/8 - F1/8 - F1/8
RACCORDO A "T" F/F/F - F1/8 - F1/8 - F1/8
ATP-T8-5002

Dettaglio
VALVOLA RITEGNO IN= F 1/8 - OUT= M 1/8 GRP*
VALVOLA RITEGNO IN= F 1/8 - OUT= M 1/8 GRP*
ATP-V1-1807

GRUPPO VALVOLA RITEGNO IN= F 1/8" - OUT= M 1/8" (valvola di ritegno in ingresso + nipplo in uscita)

Dettaglio
VALVOLA RITEGNO IN= F 1/8 - OUT= M 1/8
VALVOLA RITEGNO IN= F 1/8 - OUT= M 1/8
ATP-V1-1808

VALVOLA RITEGNO IN= F 1/8 - OUT= M 1/8 *

Dettaglio
VALVOLA RITEGNO IN= F 1/8 - OUT= F 1/8
VALVOLA RITEGNO IN= F 1/8 - OUT= F 1/8
ATP-V1-3808

VALVOLA DI RITEGNO IN= F 1/8" - OUT= F 1/8"

Dettaglio