Orari: Lun - Ven: 8.00 - 12.00, 13:30 - 17:30
Orbital motor series "OMR-080 - 79.5 cm3/rev. With flange SAE-2F (2F D = 13.35 - Int.106, 4 - DC = 82.5) - lateral Exit - Shaft = 25p8 L=43 with key A8x7x32 DIN6885
Motore orbitale serie "OMT-250-K" - 251,8cm3/rev.
Motore orbitale serie "OMPW-200" - 198cm3/rev. con flangia WHEEL MOUNT - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885
Motore ad ingranaggi GR3 - Rotazione antioraria ACW - Cilindrata 38 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 2800 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA Tipo SAE-B - 2 Fori attacco D=14,3mm - Int.=146 - Diametro centraggio D=101,6mm - Albero 13TH 16/32 SAE-J498 - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.
Motore ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio INTERNO - Portata 45,2 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Corpo centrale in ghisa - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=11mm - Int.=128x98 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,59 conico 1:8 - Linguetta 4x7,5 - Porte EUROPEE laterali, foro foro D=19mm - Interasse I=40mm viti M8.
Motore ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 34,3 cc/rev. - Pressione massima 280 bar - Corpo centrale in ghisa - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=11mm - Int.=128x98 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,59 conico 1:8 - Linguetta 4x7,5 - Porte EUROPEE laterali, ingresso foro D=27mm - Interasse I=51mm viti M10, uscita foro D=19mm - Interasse I=40mm viti M8.
Motore a pistoni ad asse inclinato "M-063-A-D1-N0-M2-0-0-SV-F"
Motore a pistoni ad asse inclinato "M-050-A-D1-L0-M2-0-0-SV-F"
Motore a pistoni ad asse inclinato "M-080-A-D1-L0-M2-0-0-SV-F"
Motore a pistoni ad asse inclinato "M-012-A-W1-P0-M2-0-0-SV-F"
Motore a pistoni ad asse inclinato "M-028-A-W2-N0-M2-0-0-SV-F"
Motore a pistoni ad asse inclinato "M-045-A-D1-L0-M2-0-0-SV-F" con culatta ruotata di 180°, verniciato RAL9005 brillant 150Mu
Motore a pistoni ad asse inclinato "MA-012-C-K1-P0-U2-0-0-SV-F"
Motore a pistoni ad asse inclinato "M-032-A-D2-P0-G2-0-0-SV-F" con drenaggio BSPP
Motore a pistoni a portata variabile "MV085-A-W1-M0-M2-H2N-0-0-SV-F"