Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OC/TM ( OC - Cerniera Saldata / TM - Stelo filettato M42x2 ) con Alesaggio Dp=100mm, De=115mm, St=60mm, Corsa=530mm, Attacco Borchia 3/4"G - Ingombro Chiuso = 831mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OC/SS ( OC - Cerniera / SS - Snodo Sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=150mm, Attacco Borchia 1/4"G - Cerniera Base D=45x25 d=20,25mm - Snodo Sferico Stelo D=53 d=20mm. Interasse Chiuso = 348 mm

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OC/SS ( OC - cerniera saldata / SS - snodo saldato ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=350mm, Attacco Borchia 3/8"G - Cerniera Base d=20mm - Snodo Saldato Stelo d=20. Interasse Chiuso = 550mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OC/SB (OC - Cerniera saldata Base Rettangolare / SB - Snodo Sferico Filettato Femmina ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=650mm, Foro cerniera fondello D=25,2mm - Foro snodo stelo d=25mm, Attacco Borchia 1/4"G (Borchia ALTA lato testata) - Interasse a Cilindro Chiuso = 904 mm

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo US/TM ( Forcella saldata / Stelo filettato maschio M16x1,5 ) Alesaggio=040mm, De=050mm, St=025mm, Corsa=0130mm - Borchia 3/8"G - Ingombro a cilindro chiuso=345 mm.

Cilindro Centina a Semplice Effetto con De=30 Dp=25 Stelo=18 Corsa=800 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato - Ingresso olio posteriore.

Cilindro Centina a doppio effetto con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1000 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) - Ingresso olio anteriore mediante Tubo D=10 mm - Ingresso olio posteriore 1/4"G.

Cilindro Centina a doppio effetto con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1000 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato M14x1,5 (FF) - Ingresso olio anteriore mediante Tubo D=10 mm - Ingresso olio posteriore mediante ingresso laterale 1/4"G a DX del tubo.

Cilindro Centina a doppio effetto con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1500 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato M14x1,5 (FF) - Ingresso olio anteriore mediante Tubo D=10 mm - Ingresso olio posteriore mediante ingresso laterale 1/4"G a DX del tubo.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - fondo filettato maschio / TM - stelo filettato maschio) - PRESSIONE MASSIMA 120bar - De=30 Dp=25 Stelo=20 Corsa=800 - con stelo filettato M14 e fondo filettato M14 - Ingressi olio mediante Tubo D=10mm

Distributore monoblocco con AZIONAMENTO PNEUMATICO - 4 Sezioni 1/2"G "MNB-080-4L-D1-A1-A1-A1" - CENTRO APERTO - CONNESSIONE in PARALLELO con VALVOLA RITEGNO per ogni SEZIONE - Portata 80 lt/min - 1 leva con asservimento Pneumatico e cursore "D" + 3 Leve con asservimento Pneumatico e cursore "A" - Valvola di Massima Pressione tarabile - Pressione massima 250 bar.

Distributore monoblocco con AZIONAMENTO PNEUMATICO - 1 Sezione 1"G "MNB-120-1L-B1" - CENTRO APERTO - CONNESSIONE in PARALLELO e CURSORE tipo "B" Semplice Effetto - Portata 120 lt/min - 1 Leva 1-0-2 instabili con ritorno al centro - Tappo su porta "B" - Valvola di Massima Pressione tarabile - Pressione massima 250 bar.

Monoblock valve MANUAL AND PNEUMATIC ACTING - 2 Sections 3/8 "G" MNB-040-2L-A1-A1 "- CENTRE OPEN - CONNECTION PARALLEL and CURSOR type" A "- Flow rate 40 l / min - with 2 Levers 1-0 - two unstable return to center - maximum Pressure adjustable valve - Maximum operating pressure 250 bar.

Distributore monoblocco con AZIONAMENTO PNEUMATICO - 2 Sezioni 3/8"G "MNB-040-2L-D1-D1" - CENTRO APERTO - CONNESSIONE in PARALLELO e CURSORE "D" - Portata 40 lt/min - 2 Leve 1-0-2 instabili con ritorno al centro - Valvola di Massima Pressione tarabile - Pressione massima 250 bar.

Distributore monoblocco con AZIONAMENTO PNEUMATICO - 4 Sezioni 3/8"G "MNB-040-5L-D1P-D1P-A1P-A1P" - CENTRO APERTO - CONNESSIONE in PARALLELO e CURSORE tipo "D" su 1 & 2 leva con asservimento Pneumatico + tipo "A" su 3 e 4 leva con asservimento Pneumatico - Valvola di Massima Pressione tarabile - Pressione massima 250 bar - Portata 40 lt/min.