Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=170mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=40x80 d=25mm - Boccola Stelo D=40x110 d=25mm. Interasse Chiuso = 360 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=650mm, Attacco Borchia 3/8"G, ruotato di 45° a destra - Boccola Base D=48x88 d=25,5mm - Boccola Stelo D=48x60 d=25,5mm. Interasse Chiuso = 858 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=63mm, De=73mm, St=35mm, Corsa=150mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x76 d=39mm - Boccola Stelo D=55x55 d=39mm. Interasse Chiuso = 370 mm.

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G con borchia posteriore perpendicolare alle boccole - Boccola Base D=50x90 d=30mm - Boccola Stelo D=50x60 d=30mm. Interasse Chiuso = 680 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=660mm, Attacco Borchia 1/2"G - Boccola Base D=60x110 d=30,25mm - Boccola Stelo D=60x60 d=30,25mm. Interasse Chiuso = 900 mm. BOCCOLE PERPENDICOLARI ALLE BORCHIE

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US (OF - boccola saldata / US - forcella saldata) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=300mm, Boccola Base D=40x60 d=20,25mm, Forcella Stelo d=20,2, Attacco Borchia 1/4"G - Interasse a Cilindro chiuso = 525mm

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo OF/SF ( OF - boccola / SF Stelo Filettato ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=3700mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola D=40x70 - Perno d=20mm - Stelo Forato con Filetto Femmina M20x1,5 L=40mm - ATTENZIONE: CARICO MASSIMO DI PUNTA 1200kg - FISSARE A PARETE, MEDIANTE COLLARE, LA CAMICIA DEL CILINDRO IN PROSSIMITA' DEL LATO STELO IN MODO DA INCREMENTARE LA RESISTENZA AL CARICO DI PUNTA.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=25mm, De=35mm, St=20mm, Corsa=1000mm, Ingressi olio mediante Tubo D=10 mm - Boccola Base D=040 P=020 L=040 - Filetto Stelo M14

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=25mm, De=35mm, St=20mm, Corsa=1700mm, Ingressi olio mediante Tubo D=10 mm - Boccola Base D=035 P=020,5 L=035 - Filetto Stelo M14

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM - stelo filettato maschio) - PRESSIONE MASSIMA 120bar - Alesaggio Dp=25mm, De=30mm, St=20mm, Corsa=1600mm - Boccola Base D=035 P=020,5 L=030 - Filetto Stelo M14.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola saldata/ TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=1500mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=40 P=20,25 L=050 - Filetto Stelo 1/2"G lunghezza=20mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SS (OF - boccola saldata / SS - Snodo saldato) con Alesaggio Dp=30mm, De=40mm, St=16mm, Corsa=150mm, Boccola Base D=35x40 d=16,25mm, Snodo Stelo d=16,2, Attacco Borchia 1/4"G - Interasse a Cilindro chiuso = 339mm

Presa di forza ad innesto pneumatico V0003 - 2 ASSI - 1 USCITA 3F-21 UNI 221 - POSTERIORE - per cambio: MERCEDES G125 135 155 180 200 210 211 240 260 - Posteriore - MAX. OUT TORQUE: 300Nm - R 29:22

PTO with electric coupling KES-5 - V0003 - 2 AXES - 1exit -3F -21UNI221 OUTPUT - REAR - GEAR: ZF 6S380 (6 SPEED) - ZF 6AS380/400VO - IVECO 2840.6 LEFT SIDE - MAX. OUT TORQUE: 180Nm - R 00:00 - SWITCH "MERIT"

KIT montaggio PTO al cambio - PTO's Mounting KIT