Kit COMPLETO di Pompa 15lpm 260bar - Elettrofrizione 12V 108Nm - Per Veicolo FIAT Ducato - CITROEN Yumper -OPEL Movano - PEUGEOT Boxer - Multijet3 - Euro 6D-Final - Dal 2024 - motore 2184 cc - 4 cilindri - con A/C - trazione anteriore

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PL/PP ( PL - Fondo Piatto "L" / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=080mm, De=092mm, St=60mm, Corsa=250mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso = xxx mm. - Con maniglia e piastra posteriore

Cilindro "SE" a semplice effetto STABILIZZATORE con De=90 Dp=70 Stelo=68 Corsa=210 mm - Stelo con piattello RIGIDO D=210mm - Molla a TRAZIONE interna - CULLA per Fissaggio e RIBALTAMENTO 90° del Cilindro - Pressione massima 150 bar.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola saldata/ OF - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=100mm, De=115mm, St=50mm, Corsa=475mm - Boccola Base D=85x140 Foro d=55mm H7 con foro M6 per ingrassatore - Boccola Stelo D=85x120 d=62mm H7 con foro M6 per ingrassatore. Interasse Chiuso = 755 mm. Valvola Overcentre DE flangiata da 1/4"G - Verniciato colore nero RAL9005

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SS ( BR - boccola saldata / SS -snodo sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=50mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=65x120 d=35,5mm - Snodo Stelo d=35mm. Valvola di blocco "VRDL-030-C" a Doppio Effetto pilotata 3/8"G MASSIMO CARICO DI PUNTA: 9170 kg

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SV (BR - Boccola saldata / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo ai terminalii - Boccola Base D=65mm d=35,5mm L=105mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 816mm - VLV.OVERCENTER "OWC-SE-035-AL" 1:4 DE 3/8"G 250bar.

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G con borchia posteriore parallela alle boccole e con Valvola Paracadute - Boccola Base D=50x90 d=30mm - Boccola Stelo D=50x60 d=30mm. Interasse Chiuso = 680 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=100mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=40x184 d=28mm - Boccola Stelo D=40x120 d=28mm. Interasse Chiuso = 290 mm. VALVOLA DI BLOCCO 3/8 G D.E.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SS ( OF - boccola saldata / SS - Snodo saldato ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=400mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=40x70 d=20,25mm - Snodo Stelo d=20mm. Interasse Chiuso = 600 mm. - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta Ammissibile = 2300 kg

Cilindro a doppio effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1500 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Tubo D=10 mm

Cilindro a doppio effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1800 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Tubo D=10 mm

Cilindro a doppio effetto De=35 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1500 con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M14 (FF)

Cilindro a doppio effetto De=35 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1500 con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M14 (FF)

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - Fondo Filettato / TM - stelo filettato ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=35mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 1/4"G - Interasse Chiuso = 420 mm - Verniciato colore Nero RAL 9005 - Valvola di Blocco D.E. pilotata attacco 1/4"G

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/SS ( Snodo Sferico lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=070mm, De=080mm, St=040mm, Corsa=0300mm - Snodo Base d=30mm - Snodo Stelo d=30mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = YYY mm - VALVOLA OVERCENTER "OW".